Editorial Global Times. O que o mundo exterior vê no "avanço" internacional da Huawei?: Editorial do Global Times, 20 de fevereiro de 2025.

 

O chefe de produtos da Huawei, Andreas Zimmer, exibe o primeiro smartphone Mate XT tri-dobrável da Huawei no palco durante um evento para seu lançamento global em Kuala Lumpur em 18 de fevereiro de 2025. Foto: AFP

Na terça-feira, a Huawei realizou um evento em Kuala Lumpur, Malásia, para lançar oficialmente o telefone tri-dobrável, o Huawei MateXT, globalmente, atraindo atenção significativa da mídia estrangeira. Eles viram a conferência de lançamento como um símbolo do retorno da Huawei ao mercado global como representante das empresas de tecnologia chinesas que romperam o "cerco" após sofrerem repressão. A força motriz por trás da "ressurreição" da Huawei, de acordo com análises da edição chinesa da mídia japonesa Nikkei Asia e outros veículos estrangeiros, vem de avanços em tecnologias essenciais que "deveriam ter sido bloqueadas pelo governo dos EUA".

A Huawei realmente passou por um processo de "romper um casulo e se transformar em uma borboleta" desde que foi submetida a extrema pressão dos EUA em 2019. Dados relevantes mostram que de junho de 2020 a março de 2021, os celulares Huawei caíram do primeiro lugar em participação de mercado global para sair do top cinco. Como romper "o muro" depois de enfrentá-lo por tanto tempo? Aqui está a resposta da Huawei - P&D e inovação independentes, com suas despesas de P&D aumentando de cerca de 10% de sua receita anual antes das sanções para cerca de 20%. Consequentemente, a receita da Huawei em 2024 também está próxima de seu recorde histórico. 

O Huawei Mate XT, lançado em Kuala Lumpur, é o primeiro telefone tri-dobrável do mundo e ganhou o prêmio de Invenções Mais Inovadoras de 2024 pela Time Magazine. Pode-se dizer que o que o mundo viu não foi apenas um celular, mas também a determinação das empresas chinesas de ciência e tecnologia em superar o bloqueio tecnológico por meio da inovação independente.

Nos últimos anos, as empresas de tecnologia chinesas que se expandem para o exterior mudaram de "pegar emprestado um barco para ir para o mar" para "construir seus próprios navios para longas viagens". O smartphone tri-dobrável da Huawei, a bateria blade da BYD, os drones da DJI - cada vez mais "inovações feitas na China" estão deixando sua marca nas indústrias globais de alta tecnologia. A Bloomberg observou que a primeira geração de exportadores chineses obteve sucesso fabricando para empresas ocidentais como Walmart, Apple e Nikon. No entanto, uma nova onda de marcas chinesas jovens - como Narwal (aspiradores de pó robóticos), Boox (tablets de tinta eletrônica) e Laifen (escovas de dente elétricas e secadores de cabelo) está traçando um curso diferente. Seus argumentos são baseados no desempenho do produto. As empresas chinesas estão mudando de depender de "economias de escala da indústria" para construir "capacidades internas de inovação", o que está se tornando sua principal competitividade no mercado global.

Embora muita atenção tenha sido focada no lançamento do produto da Huawei, a mídia estrangeira também observou a assinatura de um acordo-quadro pela Geely com a Renault para colaborar nas vendas e produção de veículos de emissão zero e baixa no Brasil. Anteriormente,as duas empresas lançaram seu primeiro modelo de produção em massa desenvolvido em conjunto na Coreia do Sul, e uma empresa de tecnologia de transmissão com sede no Reino Unido também foi criada.

De "ir sozinho" para "cooperação ganha-ganha orientada pelo ecossistema", a parceria Geely-Renault oferece uma nova solução para empresas chinesas em expansão global. Ao alavancar os canais de distribuição da Renault para entrar rapidamente no mercado, ao mesmo tempo em que promove a nova tecnologia energética da China, essa estratégia de "forças complementares e riscos compartilhados" está impulsionando transformações profundas na cadeia de suprimentos industrial global.

Da CATL construindo uma fábrica na Alemanha à TCL estabelecendo bases de fabricação no México, as empresas chinesas estão substituindo o simples comércio de commodities por exportações de tecnologia, atualizando "Made in China" para "Global Intelligent Manufacturing". Esse tipo de "expansão global de enraizamento" alcança benefícios mútuos genuínos e promove a cooperação ganha-ganha.

De sapatos, bolsas e brinquedos a hardware inteligente, veículos de nova energia e jogos e filmes, as empresas chinesas expandiram seu foco de almejar países desenvolvidos como nações europeias e os EUA para explorar mercados emergentes em regiões como Ásia, África e América Latina. Elas mudaram de uma abordagem de "lançar a rede amplamente" para uma estratégia mais personalizada e aprofundada. Passando de meramente vender produtos para compartilhar experiência e tecnologia, eles estão explorando conjuntamente caminhos de desenvolvimento ideais. 

À medida que as empresas chinesas se aventuram no exterior, elas não apenas se fortalecem, mas também trazem maiores benefícios para o mundo. No processo de busca pela modernização ao lado dos países do "Sul Global", a China não está apenas desempenhando o papel de "fornecedora", mas sim de uma parceira caminhando junto e compartilhando oportunidades de desenvolvimento.

Quando a rede de comunicação internacional que alcança todos os seis continentes permite que bilhões de pessoas compartilhem os benefícios do desenvolvimento da internet, os materiais de construção e as indústrias fotovoltaicas da China se tornam suportes essenciais para atualizações de infraestrutura nos países do "Sul Global". O mundo descobre que a capacidade tecnológica chinesa não apenas oferece soluções econômicas, mas também contribui com sabedoria para o desenvolvimento sustentável, dissipando assim a falsa narrativa de "excesso de capacidade" sem precisar argumentar contra ela.

Atualmente, o sistema de comércio multilateral baseado em regras está sendo severamente interrompido pelo unilateralismo de algumas grandes potências. As empresas chinesas demonstram por meio de suas ações que o isolamento não leva a lugar nenhum e que a cooperação é o caminho certo. A verdadeira competitividade não está na construção de muros e barreiras, mas em beneficiar a humanidade por meio da inovação e criar prosperidade por meio da colaboração. Quando a Huawei reconstrói o ecossistema HMS no exterior e atrai mais de 5,4 milhões de desenvolvedores globalmente, e quando a Geely compartilha tecnologia verde com a Renault por meio da empresa de tecnologia de trem de força conjunta, o mundo vê não apenas produtos impressionantes e o sucesso comercial por trás deles, mas também uma interpretação vívida do comprometimento de uma potência tecnológica em desenvolvimento com uma "comunidade com um futuro compartilhado para a humanidade".

Fonte original:

https://www.globaltimes.cn/page/202502/1328813.shtml